作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
GB 20073-2006《摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法》标准中,对制动试验中的减速度、控制力及附着系数等关键参数,在不同试验状态时的含义和要求交待的较为含糊,造成不同人员有不同的理解,从而使试验方法产生偏差.
推荐文章
摩托车ABS制动系统测试方法的探讨
摩托车
ABS制动系统
制动器
性能试验
电动雪地摩托车的设计及性能分析
雪地
电动摩托车
设计
性能
摩托车起动杆断裂分析
调质处理
成分偏析
解理断裂
起动杆
一种新型摩托车耐久试验台的研制
摩托车
速度
耐久性
PID
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 摩托车制动性能试验过程分析及方法探讨
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 摩托车 制动 过程分析 试验方法
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号
字数 3266字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱杰 4 20 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
摩托车
制动
过程分析
试验方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
总被引数(次)
2640
论文1v1指导