油舱透气晃荡效应研究模型实验设计

• 作者: 刘枫琛 卢金树 朱发新 朱哲野 李玉乐
• 来源期刊: 油气储运
• 学科: 工学
• 关键词: 油舱透气 晃荡效应 气液传质 模型实验
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 海管与船运
• 页码范围: 657-661
• 分类号: TE832|TE988
• 字数: 3900字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6047/j.issn.1000-8241.2014.06.019

摘要

探索油气蒸发排放规律,控制油气排放是保持油品品质、防止油气爆炸、减少大气污染以及实现储运安全与节能减排目标的最根本手段.在类似油船油舱这种有特定开口的限制性空间中,影响油品蒸发排放的因素很多.研究了在晃荡条件下油品气液两相间质量传递机理,揭示了类似船舶摇晃、液货装卸等外来扰动引起的液舱晃荡对油气的气液传质速率的影响以及相应的物理场变化特征.详细介绍了整个模型实验的构思与设计,并给出了部分典型实验结果及相关实验现象的分析.该研究有利于海上油气储运的安全作业,可为液货装卸、呼吸阀开闭等作业的优化控制提供理论依据和数据支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢金树	浙江海洋学院海运学院	71	159	6.0	8.0
2	朱发新	浙江海洋学院海运学院	84	146	5.0	8.0
3	李玉乐	浙江海洋学院海运学院	26	28	3.0	3.0
4	刘枫琛	浙江海洋学院海运学院	5	28	4.0	5.0
5	朱哲野	浙江海洋学院海运学院	5	26	4.0	5.0