具有再生反馈能力的可控直流负载研究

• 作者: 杨振国 王旭峰 董旭 蔺得林
• 来源期刊: 电气技术
• 关键词: 燃料电池混合动力系统 可控直流负载 双向升降压直流变换器 多环路控制
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 字数: 1832字
• 语种: 中文

摘要

针对当前直流负载缺乏再生反馈能力且功率跟踪性能不足的状况,给出了一种具有再生反馈能力的可控直流负载,以便充分研究燃料电池混合动力系统能量管理策略在各种功率状况下的控制作用.为了实现能量的双向流动,设计了由Buck-Boost双向DC/DC变换器和蓄电池构成的主电路拓扑;给出了一种多环路控制方式,以有效改善负载的功率跟踪性能.Matlab/Simulink仿真结果表明:所给出的具有再生反馈能力的可控直流负载能够实现功率的双向流动,同时具有良好的功率跟踪性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王旭峰		2	2	1.0	1.0
2	董旭		2	1	1.0	1.0
3	杨振国		1	1	1.0	1.0
4	蔺得林		1	1	1.0	1.0