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摘要:
目前国内重力式沉箱结构码头一般采用基床夯实工艺对抛石基床进行夯实,沉箱安装完成后通过一段时间自然沉降,趋于稳定后才进行码头上部结构施工。厦门港招银港区10号泊位工程是典型的重力式沉箱结构码头,码头面设计堆货荷载为均布荷载100 kPa。由于工期要求紧,沉箱安装完成后即开始上部结构施工,为减少码头工后沉降,该工程特别对码头墙身上部结构区域进行了堆载预压处理。本文就以该工程为例,通过施工过程中沉降、位移观测数据,对其堆载预压后的效果进行分析。
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内容分析
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文献信息
篇名 大型重件码头墙身结构堆载预压效果分析
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 重力式码头 码头堆载预压 工后沉降 效果分析
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 结构
研究方向 页码范围 39-41,69
页数 4页 分类号 TU433|U656.1+11
字数 2583字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱茂顺 6 11 3.0 3.0
2 傅品 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
重力式码头
码头堆载预压
工后沉降
效果分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
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2
总被引数(次)
8816
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