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摘要:
渤海是目前中国海上最大的原油生产基地,近年来不断有新的大型油田发现.由于我国的环保要求日趋严格,海洋工程结构物上部组块的质量越来越大,导管架的质量也随之增加.大型导管架海上安装时,往往依托大型浮吊完成吊装下水作业.大型浮吊的日费率高昂,且资源较为紧张,会给项目的投产带来不确定性因素.文章从技术角度论证了气囊助浮大型导管架下水的可行性;通过工程实例介绍了导管架配置气囊的设计方案;并从经济效益角度进行了对比分析;最后给出了分析结论及建议,并指出了气囊在海洋工程领域应用的前景.
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作用
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 气囊助浮大型导管架下水可行性研究
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 导管架 气囊 气密性 耐压能力 下水
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号
字数 3813字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2014.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张孝卫 14 27 3.0 4.0
2 黄怀州 14 19 3.0 4.0
3 刘玉玺 17 26 3.0 4.0
4 辛晓辉 8 8 1.0 2.0
5 荆潇 7 31 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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参考文献  (3)
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
导管架
气囊
气密性
耐压能力
下水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
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8
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