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摘要:
仿生非光滑表面减阻技术有重要研究价值,但目前相关理论不完善.为进一步分析凹坑面在空气中的减阻效果与减阻性能,对一系列半圆与间隔组成的变尺寸凹坑面进行数值计算.结果表明,6个模型中最佳减阻模型在来流速度为6m/s时,减阻率达25.92 7%,减阻效果明显;最后分析了凹坑尺寸对于凹坑面减阻的影响及减阻规律.
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文献信息
篇名 空气中非光滑凹坑面减阻性能仿真研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 物理学
关键词 减阻 凹坑 空气介质 摩擦阻力 非光滑面 数值模拟
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 仿真建模与仿真算法及数值仿真
研究方向 页码范围 1191-1196
页数 分类号 O357.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董彦非 南昌航空大学飞行器工程学院 28 148 7.0 10.0
2 阴小晖 南昌航空大学飞行器工程学院 10 25 3.0 4.0
3 彭世冲 南昌航空大学飞行器工程学院 10 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
减阻
凹坑
空气介质
摩擦阻力
非光滑面
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
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