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摘要:
动态单历元定位的一个关键问题是模糊度的正确解算.通过增加约束条件,可提高单历元解算模糊度的可靠性.当接收机沿线路中线运动时,首先根据接收机的伪距差分位置,计算出其大致里程,进而根据该里程处的线路设计数据构造轨迹约束条件.由于宽巷组合波长较长,其模糊度比较容易确定.通过附加轨迹约束条件,首先固定宽巷模糊度.在宽巷模糊度固定后,再次附加轨迹约束来确定L1、L2模糊度.试验结果表明该算法可获得很高的解算成功率.
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文献信息
篇名 宽巷组合及轨迹约束下的列车在轨动态单历元定位算法
来源期刊 测绘学报 学科 地球科学
关键词 轨迹约束 单历元 动态定位 宽巷组合 模糊度
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 131-136,150
页数 7页 分类号 P228
字数 语种 中文
DOI 10.13485/j.cnki.11-2089.2014.0019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊永良 62 780 17.0 26.0
2 刘宁 12 115 5.0 10.0
3 徐韶光 15 102 6.0 10.0
4 王德军 5 33 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (38)
共引文献  (271)
参考文献  (19)
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研究主题发展历程
节点文献
轨迹约束
单历元
动态定位
宽巷组合
模糊度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘学报
月刊
1001-1595
11-2089/P
大16开
北京复兴门外三里河路50号
2-224
1957
chi
出版文献量(篇)
3170
总下载数(次)
17
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导