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摘要:
本文以深圳地铁1号线续建工程前海车辆段工程为例,对车辆段上部盖有物业开发房屋的车辆段如何合理确定结构方案,避免结构体系成为严重不规则结构,提高其抗震性能等需考虑的问题及采取的对策进行了详细论述,并据此确定了车辆段的合理结构方案。并对如何采用结构构件自身防火并使其达到4h的耐火极限提出了解决办法。并据此完成车辆段的设计,为以后类似工程的设计提供借鉴。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 上盖物业开发房屋的车辆段结构设计探讨
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 上盖物业开发 车辆段 结构设计
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 结构
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U231
字数 3825字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 米宏广 5 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
上盖物业开发
车辆段
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
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2
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8816
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