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摘要:
以西北工业大学研制的滚翼飞行器为研究对象,对摆线桨二维简化模型进行了非定常数值模拟.非定常时间推进采用双时间法,计算模型的刚体运动和网格变形采用弹簧近似光滑模型和局部重划模型相结合的动网格技术来处理.重点对四桨叶摆线桨转动过程中的瞬时推力、桨叶气动力及其非定常流场进行了研究,结果表明:摆线桨转动一周中瞬时推力大小随转动方位角变化呈近似正弦规律的周期性波动;随着转速变化,摆线桨转动一周的平均推力方向几乎保持恒定;桨叶瞬时法向力和切向力随方位角变化呈明显的“∞”型迟滞环曲线,且桨叶上行状态的气动力明显大于下行状态气动力;摆线桨桨叶尾迹之间具有很强的非定常干扰,对桨叶气动性能会产生较大影响.
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文献信息
篇名 摆线桨非定常气动特性研究
来源期刊 航空学报 学科 物理学
关键词 摆线桨 数值方法 动网格 非定常 气动特性
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 1882-1892
页数 11页 分类号 V211.3|O355
字数 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2013.0004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋笔锋 西北工业大学航空学院 309 3053 24.0 38.0
2 胡峪 西北工业大学航空学院 14 156 6.0 12.0
3 唐继伟 西北工业大学航空学院 4 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
摆线桨
数值方法
动网格
非定常
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
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航空学报
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1000-6893
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北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
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