基于ADAMS车辆双横臂式悬挂优化设计

• 作者: 梁健伟 钟兴 钟玉华
• 来源期刊: 计算机与数字工程
• 学科: 工学
• 关键词: 双横臂独立悬架 ADAMS 优化设计
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 工程实践
• 页码范围: 905-908
• 页数: 4页
• 分类号: THI6
• 字数: 1817字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn1672-9722.2014.05.041

摘要

为研究双横臂式悬挂对汽车的操纵稳定性的影响,论文应用机械系统动力学软件ADAMS,对双横臂式悬挂进行运动学模拟仿真分析,选取适当的硬点坐标作为优化变量,基于ADAMS/Insight模块,针对前轮定位参数的变化进行优化设计,根据仿真结果对悬架结构型式进行优化,使其达到更好的运动性能,最终到达改善其操纵稳定性的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟玉华	华南理工大学广州学院	9	13	2.0	3.0
2	梁健伟	华南理工大学广州学院	5	84	4.0	5.0
3	钟兴	华南理工大学广州学院	3	8	2.0	2.0