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摘要:
介绍了车辆主动悬挂控制结构原理和特点,对主动悬挂控制的几种常见控制策略作了分析。简单比较了车辆悬挂系统的优缺点,阐述了国内外机车车辆主动悬挂控制的发展,指出我国主动悬挂控制在机车车辆悬挂应用的必要性。
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仿真
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文献信息
篇名 车辆主动悬挂控制系统研究
来源期刊 铁道机车与动车 学科 交通运输
关键词 车辆悬挂系统 主动悬挂控制 控制策略
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 试验?研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U260.11
字数 5164字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芾 西南交通大学机车车辆工程系 349 4340 34.0 48.0
2 修源 西南交通大学机车车辆工程系 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆悬挂系统
主动悬挂控制
控制策略
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
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