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摘要:
通过对车架仿真建模,提出拓扑优化方案,通过对车架模态、扭转刚度/强度、弯曲刚度/强度分析,验证车架及其纵梁加固板轻量化结构优化设计方案的合理性.
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文献信息
篇名 车架及其纵梁加固板轻量化研究
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 车架 纵梁加固板 模态 优化 轻量化
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈锦东 南京依维柯汽车有限公司产品工程部 2 0 0.0 0.0
2 姜永涛 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车架
纵梁加固板
模态
优化
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
总被引数(次)
4384
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