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摘要:
针对球-盘高副点接触开展微织构表面摩擦学性能实验研究。采用激光工艺在试样表面上加工出具有一定形状、深度和面积比的矩形微织构,采用三维表面形貌仪测量微织构的形貌特征,在摩擦磨损实验机上进行摩擦学实验,研究往复运动模式下微织构深度、间距等参数对球-盘点接触润滑摩擦性能的影响。结果表明:较浅的微织构具有相对较小的摩擦因数;较高频率下微织构表现出较好的润滑和减摩效果;沿运动方向的微织构间距增大,摩擦因数逐渐降低,超过Hertz接触直径之后,摩擦因数变化不明显;垂直于运动方向微织构边长增大,摩擦因数呈现先减小后增大的变化趋势。
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文献信息
篇名 表面微织构影响点接触润滑摩擦性能的实验研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 表面微织构 润滑摩擦性能 点接触
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 9-16,23
页数 9页 分类号 TH117.2
字数 2594字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2014.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵自强 北京理工大学机械与车辆学院 34 223 10.0 13.0
2 孔凌嘉 北京理工大学机械与车辆学院 29 336 13.0 17.0
3 王文中 北京理工大学机械与车辆学院 31 286 10.0 16.0
4 刘洪龙 北京理工大学机械与车辆学院 1 17 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
表面微织构
润滑摩擦性能
点接触
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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