轮胎制动性能FEM仿真分析和评价

• 作者: 张彬 臧孟炎
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 子午线轮胎 制动性能 胎面结构 有限元仿真 Abaqus
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 699-702,708
• 页数: 5页
• 字数: 2853字
• 语种: 中文

摘要

基于制动过程离散化分析方法,考虑ABS的正常作用,分析了205/55/R16型子午线轮胎在不同胎面结构下的制动性能。使用有限元商用软件Abaqus,求得不同离散制动速度下轮胎接地区域节点与路面间的法向作用力和滑移率,获得制动器摩擦热损失率和轮胎摩擦能量损失率。然后依据汽车动能完全被制动器和轮胎摩擦能量损失所消耗的假设,计算每个速度子区间的制动时间增量,最终求得不同胎面结构轮胎的制动时间和制动距离。仿真分析结果与试验的良好吻合,验证了仿真方法的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	臧孟炎	华南理工大学机械与汽车工程学院	50	346	11.0	16.0
2	张彬	华南理工大学机械与汽车工程学院	5	62	2.0	5.0