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摘要:
为考察不同气液燃料对燃烧室性能的影响以及双燃料燃烧室设计时重整气显焓的影响,采用Fluent软件对双燃料燃烧室的燃烧流场进行了数值研究,并将重整气和煤油流场的计算结果进行了对比分析。数值模拟采用了Realizable k-ε湍流模型、PDF燃烧模型、离散相模型和SIMPLE算法。结果表明:燃烧室燃用不同气液燃料时,燃烧室内的回流区结构尺寸大体相同。当重整气和煤油的焓值相同时,重整气燃烧室内的最大轴向回流速度约为煤油燃烧室的5倍,温度降低约300K,火焰变短,出口截面温度分布系数降低7.5%,出口径向温度分布更均匀。进行气液燃料流量换算时,应考虑重整气显焓,否则会导致重整气燃烧室内的最大轴向回流速度增大约12%,火焰拉长,燃烧室出口温度分布系数增大。
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文献信息
篇名 燃用重整气和煤油的燃烧室燃烧流场数值研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 双燃料燃烧室 重整气 燃烧流场 数值模拟
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 燃烧 传热
研究方向 页码范围 1102-1109
页数 8页 分类号 V235.1
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2014.08.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑洪涛 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 88 574 14.0 18.0
2 陈曦 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 28 120 6.0 9.0
3 张智博 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 12 49 4.0 6.0
4 潘刚 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 4 16 3.0 4.0
5 刘倩 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 8 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
双燃料燃烧室
重整气
燃烧流场
数值模拟
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