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摘要:
文章采用Ansys10.0建立了重庆市某动力性能不良的钢管混凝土(CFST)拱桥有限元模型,分别对拱肋钢管不同壁厚或直径、不同纵横梁连接形式等十种工况下大桥的动力特性进行了分析,得到了桥梁各工况下的各阶失稳模态和基频.分析结果表明:不同的拱肋壁厚或直径对大桥的动力性能有一定的影响,桥梁两端伸缩缝工作是否正常以及桥道系纵横梁连接形式对大桥的动力性能有较大影响.在以上分析的基础上,对此类桥梁的设计提出了相关建议.
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文献信息
篇名 结构型式对CFST拱桥振动性能的影响分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土拱桥 动力性能 Ansys 基频 结构型式
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 41-47
页数 7页 分类号 U448.22
字数 4496字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2014.02.010
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1 殷迅 6 20 3.0 4.0
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钢管混凝土拱桥
动力性能
Ansys
基频
结构型式
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西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
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