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摘要:
为了降低叶片根部马蹄涡的强度,在简化了的叶片-平板结构的上游某位置布置一根绊线。选用k-ωSST湍流模型和SIMPLE算法,使用fluent软件数值模拟不同固定位置、不同高度及不同形状的绊线对叶片根部马蹄涡所产生的影响。结果显示,每一种绊线都能不同程度地削弱马蹄涡系。放置在距离叶片根部d/T=1处且高度h/T=1/20(T为叶片最大厚度,d为绊线距离叶片距离,h为绊线高度)的方形截面形状的绊线,对绊线后的流动分布、流向涡空间尺度和马蹄涡的涡量整体控制有较好的效果。同时定义了表明马蹄涡强度的涡强系数(基于马蹄涡涡心涡量及涡心位置),在此控制工况下涡强系数降到原来的16%。另外,在考虑减小绊线对上游流动影响的情况下,截面为斜角30°的绊线是比较好的选择。
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文献信息
篇名 绊线对叶片根部马蹄涡的影响研究
来源期刊 北华大学学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 角区流动 马蹄涡 流动控制 绊线 涡强系数
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 725-730
页数 6页 分类号 O355|V211
字数 3067字 语种 中文
DOI 10.11713/j.issn.1009-4822.2014.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建明 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室 28 60 5.0 6.0
2 马驰 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室 6 4 1.0 1.0
3 李明 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室 5 14 2.0 3.0
4 祝魁 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室 5 19 3.0 4.0
5 温学兵 沈阳师范大学学报编辑部 17 28 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
角区流动
马蹄涡
流动控制
绊线
涡强系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北华大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-4822
22-1316/N
大16开
吉林市滨江东路3999号
12-184
2000
chi
出版文献量(篇)
3823
总下载数(次)
8
总被引数(次)
16075
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
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