装甲车辆发动机高原功率的下降和补偿

• 作者: 张均享
• 来源期刊: 国外坦克
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 推进系统
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 字数: 4672字
• 语种: 中文

摘要

本文通过对M B873K a-501、2V-06-2增压柴油机、有关涡轮增压器和柴油机的匹配及计算要点，压气机特性的选择；涡轮增压柴油机的海拔能力等相关概念和范围的界定进行叙述和讨论，介绍了坦克甲车辆用机械增压、复合增压柴油机及燃气轮机在高原使用的功率损失值，供读者研究参考。