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摘要:
用麦克斯韦方程推导了船舶尾流感应电磁场的两层模型计算公式,并对船舶尾流感应电磁场的特性进行了仿真分析,重点分析了尾流感应电场的水下特性。仿真结果表明:感应电场信号在水下具有频率低、距离越远幅值衰减速度越小、功率谱为线谱的特性,因此可用于船舶的远程水下探测。实测船舶电场数据表明:船舶尾流感应电场是可测的,有明显的低频特性,实测数据的量级和功率谱均与理论模型基本一致,证明了该理论模型的正确性。
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文献信息
篇名 船舶尾流感应电场特性研究
来源期刊 海军工程大学学报 学科 物理学
关键词 船舶尾流 感应电场 水下特性 远程水下探测
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 O441.1
字数 2486字 语种 中文
DOI 10.7495/j.issn.1009-3486.2014.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚沈光 海军工程大学兵器工程系 169 1744 21.0 31.0
2 张伽伟 海军工程大学兵器工程系 35 108 6.0 9.0
3 贾亦卓 海军工程大学兵器工程系 8 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶尾流
感应电场
水下特性
远程水下探测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
出版文献量(篇)
3071
总下载数(次)
11
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16123
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