高纬度严寒地区高速铁路路基防冻胀设计研究

• 作者: 杨西锋
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 严寒地区 高速铁路 路基 防冻胀设计
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 6-11,12
• 页数: 7页
• 分类号: U213.1+4
• 字数: 7037字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.08.002

摘要

为抑制严寒地区高速铁路路基冻胀变形量,满足铺设无砟轨道的要求,充分吸取换填、防水、保温等冻胀防治方法的最新研究成果,通过再创新,形成一种包含有防冻层、隔排水、局部保温的综合防冻胀技术,并应用于哈大高速铁路实际工程中。通过现场试验研究,得出采用该项技术路基冻胀量普遍小于4 mm,防冻胀效果满足设计要求的结论。同时根据哈大线后期路基冻胀进一步深化研究成果,对哈大高速铁路路基冻胀规律进行总结,对路基防冻胀设计中如不冻胀土的判定标准、设计冻深的采用与修正、级配碎石掺水泥用于防治冻胀的优劣等几个问题进行进一步探讨,从实际应用方面提出建议和意见。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨西锋		7	64	4.0	7.0