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摘要:
挠度是评价桥梁结构安全性的重要指标.根据桥梁结构特点,选用半封闭连通管式差压传感器进行实际工程应用.论述了传感器的基本原理,介绍了实际的半封闭连通管式差压传感器及其系统的构成,并将该传感系统应用于荆岳长江公路大桥通车鉴定试验的静载挠度测量中,测量结果表明:半封闭连通管式差压传感器的测量数据能够有效地反映桥梁结构状态变化,且具有较高的测量效率和准确度.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 半封闭连通管式差压传感器在桥梁挠度测量中的应用
来源期刊 传感器与微系统 学科 交通运输
关键词 差压传感器 半封闭连通管 挠度测量 荆岳长江公路大桥
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 150-153
页数 4页 分类号 TP212|U446.2
字数 1651字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴海军 重庆交通大学土木工程学院 61 538 10.0 21.0
2 周志祥 重庆交通大学土木工程学院 170 1200 17.0 27.0
3 朱世峰 重庆交通大学土木工程学院 8 57 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
差压传感器
半封闭连通管
挠度测量
荆岳长江公路大桥
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
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