砾类土在循环荷载作用下的变形影响因素试验研究

• 作者: 刘大鹏 杨晓华 王婧 王永威 陈志敏
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 砾类土 塑性应变 围压 静偏应力 循环荷载 固结比
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 68-72
• 页数: 5页
• 分类号: TU443
• 字数: 2323字
• 语种: 中文

摘要

砾类土是新疆铁路和公路常用的路基填料，为了控制和减小砾类土路基的沉降，首先需要明确各因素对该类路基在循环荷载作用下的变形影响规律。通过动三轴试验研究围压、初始静偏应力、循环荷载作用频率、循环荷载大小和固结比对砾类土累计塑性变形的影响规律，得出其累计塑性应变随着初始静偏应力、循环荷载大小的增加而增大，随着围压、荷载作用频率和固结比增加而减小。同时计算各影响因素对累计塑形应变的极差，得出影响因素对累计塑形应变影响的大小。在路基施工时，可以通过提高路基的围压，同时使路基充分固结来减小路基的营运沉降。提出一种针对砾类土应变较小时的塑性累计变形模型，并验证模型的正确性，可为新疆砾类土路基的设计和施工提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨晓华	长安大学公路学院	157	2375	27.0	44.0
2	陈志敏	兰州交通大学土木工程学院	44	534	13.0	22.0
3	王永威	长安大学公路学院	5	19	2.0	4.0
4	刘大鹏	长安大学公路学院	11	41	4.0	6.0
5	王婧	甘肃建筑职业技术学院交通工程系	1	7	1.0	1.0