基于螺栓连结的钢混组合梁力学性能数值分析

• 作者: 刘震 薛原
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 钢混组合梁 螺栓连结 数值分析
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 分类号: U441
• 字数: 1943字
• 语种: 中文

摘要

采用大型有限元软件Midas-Fea对钢混组合梁进行数值分析,研究钢混组合梁的力学性能.研究表明:随着外荷载的增加,伴随着材料非线性、几何非线性、螺栓剪切滑移关系的非线性以及接触关系的非线性,组合梁力学性能呈现非常明显的非线性变化规律;结合面剪力从梁端到跨中逐渐较少,且随着荷载的增加而增加;组合梁破坏前已经有较大的位移产生,是有预兆的破坏;钢混组合梁螺栓间距为300mm的情况下破坏形态为材料破坏,而非螺栓剪切破坏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛原		3	0	0.0	0.0
2	刘震		1	0	0.0	0.0