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摘要:
采用波浪潮流泥沙数学模型试验手段,对潍坊寿光港区防沙堤建设中的平面布置形式进行研究.根据研究成果,建议选择北槽航道作为5000t级通海航道,航道走向63.5°~243.5°.防沙堤工程建议采用双导堤形式,其中北导堤应接岸.建议堤头可先达-4.0 m水深处,观测其堤头附近冲淤变化后,再决定是否继续向海延伸.
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疏浚维护
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 潍坊寿光港区航道工程防沙堤平面布置形式研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 数学模型试验 防沙堤 平面布置 航道横流 航道淤积
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 141-147,170
页数 8页 分类号 TV142|O242.1
字数 4820字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦福寿 6 13 3.0 3.0
2 杨泽君 3 4 1.0 2.0
3 侯志强 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 18 29 4.0 4.0
4 刘涛 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 38 86 4.0 8.0
5 李姗 10 16 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
数学模型试验
防沙堤
平面布置
航道横流
航道淤积
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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