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大型穿梭油船的设计特点
大型穿梭油船的设计特点
作者:
于智强
冯可
姚丹丹
李兴军
郝清
原文服务方:
水运管理
货油舱
艏装载系统
动力定位系统
摘要:
以船级符号为基础,分析载质量为15.2万t的穿梭油船在船体结构、主推进系统、动力定位系统、艏装载系统、货油装卸系统、消防系统、船舶舒适度、一人桥楼以及防污染等方面与普通油船不同的设计特点,证明此穿梭油船的设计有其特殊性,并为未来穿梭油船的设计提供有益借鉴.
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文献信息
篇名
大型穿梭油船的设计特点
来源期刊
水运管理
学科
关键词
货油舱
艏装载系统
动力定位系统
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
航运
研究方向
页码范围
12-14,27
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
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于智强
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货油舱
艏装载系统
动力定位系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
主办单位:
上海海事大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8799
CN:
31-1233/U
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东新区海港大道1550号
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
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