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摘要:
通过物理建模得到了单轴双轮自平衡系统的运动学特性,并结合传感器技术和自动控制理论提出了新的单轴双轮自平衡小车的设计方案。采用陀螺仪和加速度传感器分别对车体倾角进行检测,利用对称互补滤波算法对检测到的数据进行融合得到精确的车体倾角,再引入PID技术对车体姿态进行精确控制。设计的单轴双轮自平衡小车车体的倾角的获取不依赖于小车所处的环境,可在实验过程中调整参量,具有普遍的适用性。
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文献信息
篇名 单轴双轮自平衡小车的设计研究
来源期刊 物理实验 学科 工学
关键词 自平衡 陀螺仪 简易对称互补滤波器
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 实验技术与技巧
研究方向 页码范围 19-23,27
页数 6页 分类号 TP242|TP13
字数 3997字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴伟 湖北第二师范学院物理与机电工程学院 10 25 2.0 4.0
5 张跃杰 湖北第二师范学院物理与机电工程学院 5 5 1.0 1.0
6 肖鹏程 湖北第二师范学院物理与机电工程学院 5 25 1.0 5.0
7 岳明 湖北第二师范学院物理与机电工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自平衡
陀螺仪
简易对称互补滤波器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理实验
月刊
1005-4642
22-1144/O4
大16开
长春市人民大街5268号东北师范大学内
12-44
1980
chi
出版文献量(篇)
3869
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22
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