基于锚泊系统的半潜式海洋平台系泊缆长度优化方法研究

• 作者: 唐文献 张建 李亚男 王奎 苏世杰
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半潜式海洋平台 系泊缆长度 锚泊系统 结构动力响应优化
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 115-118
• 页数: 4页
• 分类号: U664.4+3|TH213
• 语种: 中文

摘要

以工作水深1200m、8缆系泊的半潜式海洋平台为对象,研究其系统定位方法,提出了在风、浪、流联合作用下通过改变泊缆长度来实现平台定位的研究方法.建立反映半潜式海洋平台锚泊系统动力响应的多目标优化模型,通过求解得到船体目标位移与最优系泊缆长度,借助多学科软件iSIGHT,通过开发程序接口,调用水动力分析软件ANSYS/AQWA求解器求解,实现了半潜式平台锚泊系统的结构动力响应优化设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建		95	472	12.0	16.0
2	唐文献		130	600	13.0	16.0
3	苏世杰		45	140	7.0	9.0
4	李亚男		4	1	1.0	1.0
5	王奎		5	3	1.0	1.0