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摘要:
多工位级进模是一种高效、高速、高质、长寿的实用冲压模具,适合大批量生产小型、形状复杂的立体成形件.针对外壳底座的成形难点和工艺特点进行了排样设计和多工位级进模结构设计.增设了辅助导向即弹压导板导向装置,提高模具的导向精度;使用双侧刃加两个导正销的定距方式,消除了多工位级进模的送料误差,保证了送料和定位精度;采用有工艺切口的带料连续冲压,改善材料的流动,防止起皱和拉裂;增大凸模固定段尺寸和加保护套等提高凸模的强度和刚度,防止冲压过程中弯曲折断;凹模由4个拼块镶拼而成,便于加工和修配.生产结果表明,外壳底座多工位级进模能满足生产效率和产品质量的要求.
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文献信息
篇名 外壳底座多工位级进模设计
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 外壳底座 多工位级进模 弹压导板 拉深 翻边
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 模具
研究方向 页码范围 97-100,111
页数 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2014.12.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于仁萍 烟台职业学院机械工程系 26 72 5.0 7.0
2 司国雷 4 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
外壳底座
多工位级进模
弹压导板
拉深
翻边
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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18
总被引数(次)
34654
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