基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
气候变化问题引起了全球的高度重视,碳减排和碳循环得到了广泛关注.碳足迹的研究就是在全球气候变暖的背景下提出,它是节能减排的基本量化参数.在碳足迹研究的基础上,对交通领域碳足迹进行专项研究,了解交通领域实现低碳化的潜力和主要影响因素,有利于实现交通领域的节能减排,对实现交通与环境的和谐具有重要作用.文中回顾了交通领域的碳足迹的主要研究,介绍了碳足迹的定义、计算方法以及国内外交通领域现有的研究成果,并对国内外研究进行比较分析,针对我国目前交通碳足迹研究现状和存在的问题,确定进一步的发展方向.目前国内外关于交通领域的碳足迹研究都只是关注交通活动的某一方面,在对碳足迹进行研究时,应扩大研究范围,从多个角度进行,并开拓新的研究方向.
推荐文章
足迹家族研究综述
足迹家族
量化整合
指标分类
行星边界
进展
旅游风景区旅游交通系统碳足迹评估——以南岳衡山为例
旅游交通系统
生命周期
碳足迹
旅游风景区
衡山
中国交通领域的低碳政策与行动
中国交通
交通政策
低碳
交通可持续发展
发展滞后
实践效果
交通拥堵
空气质量
林业企业碳足迹研究
碳足迹
温室气体
碳排放
林业企业
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通领域碳足迹研究综述
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通工程 研究综述 碳足迹 IPCC计算法 低碳交通
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U491
字数 7425字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2014.06.000
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许伦辉 华南理工大学土木与交通学院 102 999 17.0 26.0
2 魏艳楠 华南理工大学土木与交通学院 4 21 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (85)
共引文献  (292)
参考文献  (21)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (5)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2002(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2009(26)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(24)
2010(16)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(12)
2011(7)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
研究综述
碳足迹
IPCC计算法
低碳交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
论文1v1指导