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摘要:
盖板涵是公路设计中重要的结构类型之一,目前盖板涵整体基础已在设计中得到了普遍应用.通过作者自身的理解和设计体会,利用倒梁法分别对素混凝土和钢筋混凝土形式的整体基础的受力计算和设计方法进行了介绍.为设计人员提供一种盖板涵整体式基础的设计思路.
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控制要点
注意事项
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公路盖板涵整体基础设计与计算
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 盖板涵 整体基础 倒梁法 受力计算
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U449.31
字数 3557字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈连海 10 11 2.0 2.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
盖板涵
整体基础
倒梁法
受力计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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