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摘要:
大深度载人潜水器载人舱的极限承载能力是载人潜水器安全性的保障,在设计制造中非常关键.基于非线性有限元方法,对大深度载人潜水器球形载人舱极限承载能力进行了分析计算,提出了大深度载人潜水器球形载人舱极限承载能力非线性有限元计算中的影响因素,并与极限承载能力设计建议公式计算结果进行对比,验证了非线性有限元分析方法和设计建议公式的广泛适用性,为大深度载人潜水器建造规范和检验指南的制定奠定了基础.
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文献信息
篇名 大深度载人潜水器极限承载能力非线性有限元分析方法研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 载人潜水器 极限承载能力 非线性有限元 设计建议公式
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 119-122,127
页数 5页 分类号 U674.941
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 初艳玲 7 82 3.0 7.0
2 洪英 16 55 3.0 6.0
3 蒲映超 3 1 1.0 1.0
传播情况
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
载人潜水器
极限承载能力
非线性有限元
设计建议公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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