基于信息熵-未确知测度理论的公路桥梁耐久性评价

• 作者: 房玮 李龙 郑一峰 高欣
• 来源期刊: 东北大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路桥梁 未确知测度 耐久性评价 置信度识别准则 信息熵
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 资源与土木工程
• 页码范围: 1206-1210,1216
• 页数: 6页
• 分类号: U447|X913.4
• 字数: 3629字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-3026.2014.08.032

摘要

为了对桥梁耐久性进行评价和排序,基于信息熵-未确知测度理论建立了桥梁耐久性评价模型.首先根据《公路桥梁技术状况评定标准》确定评价指标体系和单指标测度函数,然后根据各指标的检测结果建立单指标测度评价矩阵.利用信息熵理论得到各指标权重,便可计算多指标测度评价向量.最后按照置信度识别准则进行耐久性等级判定.以长春市红咀子桥为工程实例,对其三跨上部结构进行耐久性评价和排序,并与《公路桥梁技术状况评定标准》所得结果相对比,证明了该方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李龙	吉林大学建设工程学院	31	120	6.0	10.0
5	高欣	吉林大学建设工程学院	9	31	2.0	5.0
6	郑一峰	吉林大学建设工程学院	21	56	5.0	7.0
7	房玮		3	17	1.0	3.0