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摘要:
分析了摩托车后轮毂的结构特点,计算了压力铸造浇注系统的工艺参数,应用Flow-3D软件对金属液在不同浇注系统结构中的充填过程进行数值模拟.结果表明,采用单横浇道和单内浇口的浇注系统,会导致制件最终温度场不均匀,且在轴孔处聚集较大面积的氧化夹杂物;采用双横浇道和双内浇口,从轮毂的两个凸缘同时充填,可以保证零件的完整成型,且制件温度场均匀,避免产生氧化夹杂物,生产的摩托车后轮毂可满足质量要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Flow-3D摩托车轮毂压铸成型浇注系统优化设计
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 摩托车轮毂 压铸成型 浇注系统 数值模拟
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 压铸模技术
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 TG659
字数 1122字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王火生 福建工程学院材料科学与工程学院 23 43 4.0 4.0
2 林纪宗 福建工程学院材料科学与工程学院 4 33 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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摩托车轮毂
压铸成型
浇注系统
数值模拟
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期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
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