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摘要:
现代化汽车结构轻量化的需求推动了质量轻、资源丰富的镁合金在汽车工业中的应用,但是镁合金受塑性变形能力不足而制约其发展.因此,研究应用正挤压耦合等通道挤压ECAP(Equal Channel Angular Pressing)工艺对提高镁合金型材塑性变形能力、细化组织和提高性能具有重要意义.试验对比了某规格AZ31镁合金型材ECAP复合挤压工艺与传统正挤压工艺.试验表明,ECAP复合挤压工艺的挤压力和模具出口处型材温度分别比正挤压工艺的高约30%和25℃~28℃,精细化控制要求更为苛刻,ECAP复合挤压工艺得到的型材的晶粒细化更为明显,其平均晶粒尺寸约为5μm.
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文献信息
篇名 AZ31镁合金型材的ECAP复合挤压和正挤压对比
来源期刊 轻合金加工技术 学科 工学
关键词 AZ31镁合金 型材 ECAP复合挤压 试验研究
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 管、棒、型、线材加工工艺与设备
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 TG376.9
字数 999字 语种 中文
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1 马俊 39 85 5.0 7.0
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AZ31镁合金
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ECAP复合挤压
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轻合金加工技术
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1007-7235
23-1226/TG
大16开
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14-112
1964
chi
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