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摘要:
利用平面线形函数上任一点处切线斜率与其法线斜率之积为常数的特性,严密并完整地推导出了线路上轨道测点坐标与其里程之间函数关系的数学模型,并以此对某高速铁路轨道点对应的中线里程进行计算,解决了以往线路里程计算过程中的多值性问题,提高了轨道几何形位的检测精度和质量。
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文献信息
篇名 利用斜率特性计算轨道点线路里程的方法研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 轨道控制网CPⅢ 设计线路 中线里程 斜率
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 工程测量
研究方向 页码范围 7-9,10
页数 4页 分类号 U212.24
字数 3082字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘成龙 西南交通大学地球科学与环境工程学院 145 1451 20.0 32.0
2 李书亮 7 8 2.0 2.0
3 郑子天 8 39 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道控制网CPⅢ
设计线路
中线里程
斜率
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引文网络交叉学科
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铁道勘察
双月刊
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北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
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