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摘要:
研究了卫星帆板展开对整星姿态的影响,优化了展开策略.对单块帆板的展开进行了理论建模,得到了转动角度和时间关系的解析解;结合某卫星工程实际对单块帆板进行了ADAMS动力学仿真,建立了更接近实际的ADAMS模型和参数设置.通过搭建的单块帆板展开试验机构进行展开试验,测得了驱动力矩、阻力矩等参数,并对理论模型和ADAMS模型进行了参数修正.修正后的结果显示理论计算、仿真和试验结果相差在5%以内.对于10.6 kg帆板而言,驱动力矩每增加0.09 N·m,展开时间缩短0.4~0.5 s,冲击载荷相应增加400 N左右.修正过的ADAMS模型可应用于整星帆板展开动力学分析,得到不同展开策略对卫星姿态影响的大小,为展开模式的选择、姿态精确控制提供参考依据.
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某卫星挠性附件姿态动力学研究
挠性卫星
太阳帆板
姿态动力学
刚柔耦合
工程化建模
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 卫星太阳帆板展开的动力学仿真分析与应用
来源期刊 光学精密工程 学科 航空航天
关键词 太阳帆板 帆板展开,ADAMS动力学仿真,参数修正,整星姿态
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 信息科学
研究方向 页码范围 745-753
页数 9页 分类号 V474.1
字数 5757字 语种 中文
DOI 10.3788/OPE.20142203.0745
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金光 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所小卫星技术国家地方联合工程研究中心 202 2450 24.0 39.0
2 谢晓光 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所小卫星技术国家地方联合工程研究中心 7 55 4.0 7.0
6 谷松 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所小卫星技术国家地方联合工程研究中心 14 79 4.0 8.0
7 张镝 1 19 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
太阳帆板
帆板展开,ADAMS动力学仿真,参数修正,整星姿态
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光学精密工程
月刊
1004-924X
22-1198/TH
大16开
长春市东南湖大路3888号
12-166
1959
chi
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