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摘要:
针对摇摆条件下的单相强迫循环流量瞬变特性开展流量波动影响机理研究。通过调节离心泵转速、阀门状态及摇摆参数分析驱动压头、回路阻力及附加压降对流量波动幅值的影响。通过建立摇摆条件下单相流量波动方程,系统地揭示摇摆运动的影响机理。结果表明,增加驱动压头和回路阻力使得相对流量波动幅值减小,增加附加压降使得相对流量波动幅值增大。当驱动压头大于附加压降幅值的10~11倍时,摇摆对单相强迫循环流量波动的影响可忽略。流量波动方程分析结果与流量波动实验结果有很好的一致性。
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文献信息
篇名 摇摆对单相强迫循环流量波动特性的影响机理
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 摇摆运动 强迫循环 流量波动 驱动压头 理论模型 影响机理
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 784-788
页数 5页 分类号 TL334
字数 4179字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201306020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎昌琪 哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室 236 1708 18.0 24.0
2 孙立成 哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室 97 705 14.0 19.0
3 幸奠川 哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室 37 192 8.0 10.0
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研究主题发展历程
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摇摆运动
强迫循环
流量波动
驱动压头
理论模型
影响机理
研究起点
研究来源
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1006-7043
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哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
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