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摘要:
静载试验是对公路桥梁承载能力进行评定的最直接有效的手段,但对于梁体下部空间有限或受其他条件限制时,无法顺利地完成应变片布置等下部工作的,就不得不考虑只在桥梁的上部利用挠度来完成试验.本文结合工程实例与ANSYS有限元模型,来分析基于挠度的公路桥梁静载试验的可靠性.
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公路桥梁
养护
技术
策略
公路桥梁原位静载试验影响
公路桥梁
原位静载
承载能力
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于挠度的公路桥梁静载试验
来源期刊 南阳理工学院学报 学科
关键词 静载试验 公路桥梁 挠度
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号
字数 2532字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙光明 1 2 1.0 1.0
2 李西良 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
静载试验
公路桥梁
挠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南阳理工学院学报
双月刊
1674-5132
41-1404/Z
大16开
河南省南阳市长江路80号
2009
chi
出版文献量(篇)
2230
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5
总被引数(次)
2999
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