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基于挠度的公路桥梁静载试验
基于挠度的公路桥梁静载试验
作者:
孙光明
李西良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
静载试验
公路桥梁
挠度
摘要:
静载试验是对公路桥梁承载能力进行评定的最直接有效的手段,但对于梁体下部空间有限或受其他条件限制时,无法顺利地完成应变片布置等下部工作的,就不得不考虑只在桥梁的上部利用挠度来完成试验.本文结合工程实例与ANSYS有限元模型,来分析基于挠度的公路桥梁静载试验的可靠性.
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技术
策略
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公路桥梁
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承载能力
内容分析
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文献信息
篇名
基于挠度的公路桥梁静载试验
来源期刊
南阳理工学院学报
学科
关键词
静载试验
公路桥梁
挠度
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
桥梁与隧道工程
研究方向
页码范围
60-63
页数
4页
分类号
字数
2532字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
孙光明
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研究主题发展历程
节点文献
静载试验
公路桥梁
挠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南阳理工学院学报
主办单位:
南阳理工学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5132
CN:
41-1404/Z
开本:
大16开
出版地:
河南省南阳市长江路80号
邮发代号:
创刊时间:
2009
语种:
chi
出版文献量(篇)
2230
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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