基于反馈控制的插电式混合动力汽车电池模块控制系统部件互换模块化的研究

• 作者: 南金瑞 周逢军 曹万科 林程 王刚
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 插电式混合动力汽车 电池模块 控制系统 部件互换模块化 反馈控制
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 673-677
• 页数: 5页
• 字数: 2223字
• 语种: 中文

摘要

为提高混合动力汽车电池模块控制系统的互换性和兼容性,本文中以插电式混合动力客车电池模块为研究对象,采用可有效保证系统稳定性和响应品质的反馈控制方法对电池模块闭环控制系统极点进行配置。在满足控制系统设计性能的约束条件下,基于BUSRTE工况对4种不同容量电池模块的控制器参数进行优化。结果表明,4种电池模块的控制系统具有良好的经济性和电量保持性,4种电池模块具有可互换性和对系统的兼容性,能满足部件互换模块化的要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王刚	北京理工大学电动车辆国家工程实验室	13	31	3.0	5.0
3	林程	北京理工大学电动车辆国家工程实验室	63	1041	17.0	30.0
4	南金瑞	北京理工大学电动车辆国家工程实验室	26	700	9.0	26.0
7	曹万科	北京理工大学电动车辆国家工程实验室	10	119	6.0	10.0
8	周逢军	北京理工大学电动车辆国家工程实验室	8	70	6.0	8.0