长沙市城区典型交通路口PM10和PM2.5污染特征研究

• 作者: 刘礼 周湘婷 廖岳华 罗岳平 肖辰畅 邹辉 陈阳
• 来源期刊: 四川环境
• 学科: 地球科学
• 关键词: PM10 PM2.5 污染特征 交通路口 长沙市
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 大气环境
• 页码范围: 36-41
• 页数: 6页
• 分类号: X513
• 字数: 4547字
• 语种: 中文

摘要

利用车栽环境空气质量监测系统对长沙市城区典型交通路口的近地面空气质量进行了实时监测.结果表明,在监测时段(14:00 ～ 20:00)内,该监测点环境空气中PM10的小时质量浓度范围在0.097 ～0.222mg/m3之间,平均值0.163mg/m3;PM2.5的小时质量浓度范围在0.050 ～0.158mg/m3之间,平均值0.103mg/m3.PM2.5/PM10比值在48.1％～76.6％之间,平均值62.4％.PM10与PM25质量浓度在星期一相对较低,星期二有所升高,星期三至周末总体上保持基本稳定.在监测时段PM10与PM2.5小时质量浓度呈现先降后升的变化规律,即14:00 ～ 15:00,PM10与PM2.5质量浓度相对较高,16:00左右降至最低,从17:00开始逐渐升高,20:00达到峰值.PM10和PM2.5的质量浓度变化与车流量和车速密切相关,温度、相对湿度和风速等气象因素对PM10和PM2.5质量浓度的变化影响也较显著.