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摘要:
从伺服机构机理建模开始,通过发动机负载模型辨识,搭建伺服机构和负载的仿真模型,通过实验验证了模型的准确性,并以此为基础,对反馈一路故障条件下的系统性能进行仿真,通过实验验证了故障仿真下的动态和静态系统特性.
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文献信息
篇名 伺服机构反馈故障仿真与分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 伺服机构 反馈 故障仿真
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 使用 维修
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号 TH137|TP262
字数 2044字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张亮 8 7 2.0 2.0
2 傅俊勇 20 50 5.0 6.0
3 刘洪宇 9 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
伺服机构
反馈
故障仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
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16
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44024
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