燃料电池发动机散热器传热与流阻特性分析

• 作者: 丁琰 常国峰 许思传
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 燃料电池发动机 散热器 传热 流阻
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 262-264,275
• 页数: 4页
• 分类号: TM911
• 字数: 3016字
• 语种: 中文

摘要

燃料电池发动机(FCE)需求散热量大且散热条件恶劣,需对其冷却系统进行优化,特别是对散热器散热能力进行校核以保证FCE处于合理的工作温度.针对汽车中常用的带百叶窗管带式散热器,在热力分析计算的基础上,基于Matlab建立了散热器传热及流阻特性的计算模型,并通过实验验证了该模型的精度,对不同工况下燃料电池发动机散热器的散热效果进行了比较.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常国峰	同济大学汽车学院	51	409	10.0	18.0
5	许思传	同济大学汽车学院	95	689	15.0	22.0
9	丁琰	同济大学汽车学院	1	4	1.0	1.0