基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年来,轿车与电动自行车之间的交通事故频发。大多造成电动自行车骑乘人员死亡或重伤,为查明事故原因,事故发生后需要对轿车行驶速度进行鉴定,采用传统的理论计算方法在很多情况下无法满足鉴定需求。
推荐文章
电动自行车共振特性的建模与仿真
电动车
振动
仿真
模型
基于"项目学习自行车"模式的医学院校计算机教学改革实践
项目学习自行车
医学院校
计算机教学
改革
电动自行车发展趋势
电动自行车
锂电化
小型化
智能化
智能堆垛式电动自行车车库
堆垛式车库
电动自行车
控制系统
智能化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于计算机仿真的轿车与电动自行车则面碰撞速度鉴定技术研究
来源期刊 道路交通科学技术 学科 交通运输
关键词 电动自行车 鉴定技术 计算机仿真 碰撞速度 轿车 理论计算方法 事故频发 人员死亡
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U484
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高岩 55 262 8.0 15.0
2 龚标 31 89 5.0 9.0
3 张爱红 26 85 5.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动自行车
鉴定技术
计算机仿真
碰撞速度
轿车
理论计算方法
事故频发
人员死亡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通科学技术
双月刊
1006-6713
11-3680/U
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
813
总下载数(次)
17
总被引数(次)
0
论文1v1指导