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柴油机颗粒物后处理技术综述
柴油机颗粒物后处理技术综述
作者:
周敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机后处理
颗粒物
颗粒捕获器
再生
摘要:
通过调研国内外文献,介绍了柴油机颗粒物污染现状、颗粒物后处理技术、壁流式颗粒捕集器(DPF)的工作原理、材料和结构类型、捕集器再生技术和控制策略等.堇青石陶瓷壁流式DPF具有成本和性能方面的优势,占据主要市场份额,再生技术是DPF应用的关键.与主动再生技术相比,被动再生具有结构简单、节约油耗等优势,可通过涂敷催化剂、前置DOC和辅助主动再生等方法确保再生效果.
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文献信息
篇名
柴油机颗粒物后处理技术综述
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
柴油机后处理
颗粒物
颗粒捕获器
再生
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
U464.172
字数
2901字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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周敏
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颗粒物
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再生
研究起点
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汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
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