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摘要:
甲醇汽车发动机在台架试验过程容易出现如发动机冷启动困难、零部件磨损异常、橡胶件溶胀以及润滑油乳化、结焦、油泥等问题。基于甲醇燃料的特性及对发动机润滑油的影响,采用发动机台架试验研究使用不同润滑油时甲醇发动机的磨损和润滑油理化性质变化情况。研究结果表明,通过调整润滑油添加剂和润滑油黏度等级可以有效缓解甲醇发动机的磨损、结焦等问题。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 甲醇发动机润滑油特性研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 甲醇发动机 润滑油 甲醇燃料 磨损
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 111-114
页数 4页 分类号 TE626.3
字数 2730字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2014.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯擎峰 55 105 5.0 8.0
2 袁爽 3 16 2.0 3.0
3 沈源 15 56 5.0 7.0
4 由毅 25 84 5.0 8.0
5 朱琼花 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
甲醇发动机
润滑油
甲醇燃料
磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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