单体复合船型艏艉附体水动力性能模型试验分析

• 作者: 孙树政 李积德 田博 赵晓东
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 模型试验 耐波性 阻力 组合附体 尾板
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 482-487
• 分类号: U661.32
• 语种: 中文

摘要

为了研究艏艉附体对单体复合船型水动力性能的影响,以某单体复合船为研究对象,针对不同组合附体及尾板方案开展了水池模型试验.通过不同附体方案的模型静水阻力和耐波性试验,分析了半潜体、艏鳍及尾板参数对单体复合船型水动力性能的影响,总结了影响规律.试验结果表明,半潜体、艏鳍及尾板对复合船型静水阻力均有影响,但影响机理不同,艏部组合附体使复合船型的耐波性得到大幅提升,尾板对耐波性的改善贡献较小.试验结果能为组合附体和尾板的优化设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李积德	哈尔滨工程大学船舶工程学院	34	379	14.0	17.0
2	赵晓东	哈尔滨工程大学船舶工程学院	23	210	10.0	13.0
3	孙树政	哈尔滨工程大学船舶工程学院	27	158	7.0	11.0
4	田博	哈尔滨工程大学船舶工程学院	4	4	1.0	2.0