隧道内CPⅡ平面控制网与施工导线网差异探讨

• 作者: 谯生有
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 地球科学
• 关键词: 高速铁路三网合一隧道 CPⅡ平面控制网施工导线网控制测量
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 工程测量
• 页码范围: 1-2,3
• 页数: 3页
• 分类号: P221
• 字数: 2772字
• 语种: 中文

摘要

在总结和吸收高速铁路测量新技术、新方法的基础上，我国铁路工程测量建立了“三网合一”的测量理念，高速铁路、普通铁路洞内平面控制测量随即引入了“隧道内CPⅡ平面控制网”这个新概念，隧道内CPⅡ平面控制网在用途、点位埋设、测量时机、数据采集、平差原则、贯通测量等方面，与隧道施工导线网具有显著差异，按照施工导线网测量原则再次施测隧道内CPⅡ平面控制网，很难保证控制网既满足轨道控制网( CPⅢ)测量精度要求又满足无砟轨道施工后建筑界限与隧道线下工程施工现状相一致的复杂要求。应对两者之间的差异进行分析，采取针对性的技术策略，才能确保隧道后续无砟轨道的顺利施工。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谯生有		24	62	4.0	6.0