地铁车内噪声主观烦恼度模糊综合评价方法

• 作者: 刘宁宁 王岩松 鞠建
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 地铁车内噪声 声品质 主观烦恼度评价 分组成对比较法 模糊综合评价法
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 101-106
• 页数: 6页
• 分类号: U270
• 字数: 4540字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.03.021

摘要

声品质是地铁车内乘坐舒适性的一项重要指标。以地铁列车车内噪声为研究对象，探讨声品质的主观模糊综合评价方法。以上海地铁9号线为例，考虑地铁运行的三种工况、两种乘客乘坐姿态，分别测取车内不同位置的噪声信号，采用分组成对比较法对测点噪声进行主观评价实验和模糊综合，计算得出地铁整车的烦恼度评价综合值，可用以实施不同列车的声品质比较和评判。所提出的方法对地铁声学设计和提高乘坐舒适性提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王岩松	上海工程技术大学汽车工程学院	81	323	10.0	14.0
2	刘宁宁	上海工程技术大学汽车工程学院	34	68	4.0	6.0
3	鞠建	上海工程技术大学汽车工程学院	1	5	1.0	1.0