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摘要:
提针对存量船舶,船长及经营管理人员,在满足主机基本工况良好、保证航行安全的前提下,可从改变船舶的吃水状态、优化航线设计,选择最佳航速等各项措施,达到降低船舶营运的变动成本的目的。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 对存量船舶节能途径的探索
来源期刊 航海 学科
关键词 动态吃水差 最佳航速 优化电力 利用潮汐
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 航海技术
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号
字数 2767字 语种 中文
DOI
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1 陈林 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态吃水差
最佳航速
优化电力
利用潮汐
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海
双月刊
1000-0356
31-1121/U
16开
上海市长阳路1441号718-719室
4-272
1979
chi
出版文献量(篇)
3024
总下载数(次)
2
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