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摘要:
影响基坑围护变形的因素很多,诸如开挖时间、开挖环境等.在考虑以上因素的同时,基于软土蠕变模型和反分析,利用有效模型对宁波地铁樱花站联络线基坑开挖过程中围护结构的变形进行分析.模拟结果成功地预测了联络线最近东航大厦处围护结构的位移.现场依据计算结果对第4道混凝土支撑加以替换,从而节省了基坑暴露时间,并有效地控制了围护结构的变形以及东航大厦的不均匀沉降.
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文献信息
篇名 蠕变理论在软土基坑围护结构变形分析中的应用
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 地下工程 基坑 软土 蠕变 数值模拟 变形
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 地基与基础
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 TU443
字数 3171字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2014070046
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施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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